Electrobombas sumergibles para aguas residuales gama industrial de 0,5 a 350 KW en hierro fundido EN-GJL-250, bronce marino y acero inoxidable, siguiendo la norma de gestión de calidad ISO 9001:2008. Los motores hasta 18 KW son certificados según las normas ATEX. Las bombas residuales de gama industrial fabricadas por Faggiolati están diseñadas para manejar aguas residuales y aguas negras en entornos comerciales e industriales. Estas bombas son robustas y potentes, capaces de manejar grandes volúmenes de líquido con sólidos suspendidos y otros materiales contaminantes.
Su función principal es bombear eficientemente aguas residuales desde áreas como sistemas de alcantarillado, estaciones de bombeo, plantas de tratamiento de aguas residuales, sótanos, garajes y otras instalaciones similares. Pueden trabajar de forma continua durante largos períodos, lo que las hace ideales para entornos industriales donde se requiere un bombeo constante y confiable.
Estas bombas suelen estar construidas con materiales resistentes a la corrosión y al desgaste, lo que les permite operar en condiciones adversas sin deteriorarse rápidamente. Además, pueden venir equipadas con características adicionales como sistemas de trituración para manejar sólidos más grandes, sistemas de control de nivel, y protecciones contra sobrecargas, asegurando un funcionamiento seguro y eficiente en diversas aplicaciones industriales y comerciales.
Las bombas sumergibles para drenaje se utilizan principalmente para bombear aguas claras o poco sucias. Especialmente para vaciar aguas de lluvia o que contengan poco barro y arena con partículas abrasivas (obras, depósitos de recogida, estanques…).
Son bombas sumergibles de robusta y compacta construcción, motores eléctricos situados en compartimento separado, conectadas mediante ejes cortos con los impulsores interpuestos con una cámara de aceite entre la parte hidráulica i elmotor eléctrico. Motores eléctricos asíncronos trifásicos, con rotor y jaula “ardilla”, protección IP68, aislamiento clase H. Están previstos para funcionamiento continuo S1, con sobrecargo máximo del 10%, enfriamiento en ambiente a temperatura <40°C. Consienten hasta 15 encendidos/ora. El enfriamiento del motor se produce por el cambio térmico de los fluidos circulantes.